聚碳酸酯制板及配件运输危险性鉴定报告总结

在货物运输领域，准确判定货物的运输危险性至关重要，它直接关系到运输过程的安全以及运输方式的选择。浙江奥兹装饰材料有限公司委托上海化工院检测有限公司，对其生产的聚碳酸酯制板及配件进行了海运和空运的危险性鉴定，以下是详细的鉴定情况总结。

海运危险性鉴定详情

上海化工院检测有限公司依据国际海事组织《国际海运危险货物规则》（2022 版），对浙江奥兹装饰材料有限公司生产的聚碳酸酯制板及配件进行了海运危险性鉴定。该样品的中文名称为聚碳酸酯制板、聚碳酸酯制板配件，英文名称是 POLYCARBONATE SHEET、POLYCARBONATE PROFILE 。从外观和气味来看，它呈现为彩色块状固体，且稍有气味 。

在各项危险性鉴定中，结果均表明该产品无危险特性。具体而言，它不属于爆炸品，不具备易燃危险性，不属于氧化剂和有机过氧化物，也不属于毒害品和感染性物质，同时无放射危险性，不属于腐蚀品，也没有其他危险性 。因此，鉴定结论为该产品可按非限制性货物条件办理海运，检验日期、签发日期和生效日期均为 2025 年 6 月 17 日 。

空运危险性鉴定详情

同样，针对空运情况，上海化工院检测有限公司依据国际航空运输协会《危险品规则》66 版进行了鉴定。样品的名称与海运鉴定一致 ，外观和气味也相同，为彩色块状固体，稍有气味 。

各项危险性鉴定结果与海运鉴定结果一致，该产品不属于爆炸品、易燃危险品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物质，无放射危险性，不属于腐蚀品，也无其他危险性 。所以，空运鉴定结论同样是该产品可按非限制性货物条件办理，检验日期、签发日期和生效日期同样为 2025 年 6 月 17 日 。

总结

综合海运和空运的危险性鉴定结果，浙江奥兹装饰材料有限公司生产的聚碳酸酯制板及配件在运输过程中，无论是采用海运还是空运方式，均被判定为非限制性货物，不具备爆炸、易燃、氧化、毒害、放射、腐蚀等危险特性。这一鉴定结果为该货物的安全运输提供了重要依据，运输方可以根据这一结论，合理安排运输计划，确保货物在运输过程中的安全。

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